Archiv Listopad, 2008

40 gramový Micro Viper.

Posted in Slowfly/Parkfly on 30.11.2008 by aviator

Jak už jsem několikrát napsal, vždycky mne nedávaly spát mikro rc modely. Více jsem se o tomto faktu rozepsal v příspěvcích o 38 gramovém Micro Sultim  a jeho 39gramové modifikaci. Nevím co mne k tomu vede. Zřejmě jakési prazážitky a sny z ranného stádia mé modelářské činnosti. Rozumově totiž vše hovoří proti mikromodelům. Každý zkušenější letecký modelář vám řekne, že čím menší model, tím větší mrcha a čím větší model, tím pohodovější je jeho řízení.

mivip_06
mivip_05mivip_07
mivip_10mivip_11

V závěru minulé halové sezóny jsem si postavil model Micro Sulti. Model létal nečekaně dobře a potvrdil tak správnost teoretických odhadů funkčnosti použitého mikrovybavení. Pro letošní sezónu  jsem se rozhodl postavit model se stejným vybavením, tedy motor NanoGBx(hexTronik – 5g, 2000ot/V), regulátor Turnigy 6A, baterie Lipol noname 135mAh, přijímač Spektrum AR6100, serva Biometal, ale již detailech dotaženější. A tak vznikl Micro Viper. Je přibližnou zmenšeninou modelu, navrženého bývalým kamarádem Petrem Chyškou.
Rozpětí: 450mm
Délka: 483mm
Hmotnost: 40g 

mivip_01mivip_03
mivip_12
mivip_13mivip_02
mivip_08mivip_04

Čím se liší Micro Viper od Micro Sultiho? Je celkově o pětinu větší a o gram těžší. Doladil jsem odlehčení elektroniky – zrušil jsem kabely mezi regulátorem a motorem, odlehčení přijímače Spektrum AR6100 dosáhlo druhého stupně – po odstranění obalu jsem přistoupil i k odpájení kondenzátoru, který čouhá z jinak ploché desky. Musím konstatovat, že pro halový provoz poměrně velký kondenzátor skutečně není potřeba. Hmotnost odlehčeného přijímače činí 2,2g. Dal jsem si více záležet na provedení táhel a jejich vedení.
Model mne nezklamal. Létá o poznání lépe a hlavně stabilněji než Micro Sulti, nicméně to bude chtít ještě doladit polohu těžiště. Výchylky směrovky a výškovky jsou dostatečné, křidýlka jsou naproti tomu hodně tupá – jeden výkrut přes celou halu. S tím momentálně nedokážu nic udělat. Musel bych zásadně změnit velikosti ovládacích pák. Tak snad příště. Závěrem si neodpustím jedno upřesnění, aby nedošlo k mýlce – když píši, že „model mne nezklamal“ , „model létá nečekaně dobře“ a obdobné výrazy, je třeba mít na paměti to, že jsem původně neveřil, že takhle velký model poletí a bude jakž takž řiditelný. To, že se to podařilo i mně, laikovi v oblasti mikromodelů, je překvapivé a potěšující. Ovšem srovnávat vlastnosti popisovaného modelu a halového akrobata klasické velikosti nelze. Řízení mikromodelu tak, aby letový projev  vypadal rozumně, je alespoň podle mých dosavadních poznatků velký boj. Myslím si, že stavět dalšího akrobata této velikosti a s tímto vybavením zřejmě již nebudu. Stavěl jsem je hlavně z důvodu otestování vybavení a roli testovacích modelů Micro Sulti i Micro Viper splnily. Teď by to chtělo postavit „něco“ … zajímavého, netradičního , nečekaného … kdo ví … Se uvidí.

Reklamy

Model Air Race z Týna II.

Posted in Slowfly/Parkfly with tags , , on 12.11.2008 by aviator

Ufff, opravdu poslední video ze soutěže v Týně nad Vltavou. Sice nevím, zda by to stejně dokázal zaletěl i Mažňák a nemám tušení, co na to Jan Tleskač. V každém případě letí Losna…

 

Model Air Race z Týna I.

Posted in Slowfly/Parkfly with tags , on 11.11.2008 by aviator

Po krátké přestávce pokračuji v seriálu „záznamů přímých přenosů“ z první halové akce letošního roku. Na závěr soutěžního dne se létal Model Air Race.

  

Finále halových pylonů

Posted in Slowfly/Parkfly on 7.11.2008 by aviator

Záznam přímého přenosu z finálového letu  halových pylonů na soutěži v Týně nad Vltavou.

Týnský halový halloween – dozvuky II.

Posted in Slowfly/Parkfly with tags , , on 6.11.2008 by aviator

Druhá várka videí z Týna nad Vltavou – aeromuzikál s Markem Plichtou v hlavní roli a  „sestřih“ z kvalifikace pylonů. Videa hrají ve vysoké kvalitě již přímo z mých stránek. V případě, že by tomu tak ve vašem prohlížeči nebylo,  doporučuji poklikat na obrázek videa, přejít na stránku YouTube, zvolit vysokou kvalitu a spustit. Tentokrát se musím omluvit za nekvalitní práci kameramana – je to prostě tak rychlé , že jsem občas nestačil švenkovat správným směrem. I přesto přeji hluboký halový zážitek.

 

Týnský halový halloween – dozvuky I.

Posted in Slowfly/Parkfly with tags , on 5.11.2008 by aviator

Mezi fotografiemi z Týna jsem našel jednu „opravdu“ dušičkovou. Je tichou vzpomínkou a poctou jednomu z nejtalentovanějších haloletců. Kdo jste jej někdy viděli letět, zavzpomínejte se mnou…

tyn_pch

Děkuji.

Dnes tu máme první dvě videa – sestava kategorie F3P v podání Honzy Sedláčka a Martina Hauka. K dispozici jsou zatím pouze na  YouTube. Doporučuji poklikáním na obrázek přejít na stránku YouTube a tam zvolit přehrávání ve vysoké kvalitě. Jejich kvalitnější verze, určené ke stažení, zatím nejsou dostupné. Až budou, dám vědět.

 

Týnský halový halloween.

Posted in Slowfly/Parkfly with tags , on 4.11.2008 by aviator

 

„Bylo brzské ráno, 2 listopad, mlžný listopad, byl halového létání čas. Hřbitova zval ku návštěvě hlas, kde elektrárenský slétává spad.“  Přesně na dušičky( pro amerikanofily – Halloween) se uskutečnila v Týně nad Vltavou první soutěž halové sezóny 2008/2009. Uspořádána byla hodně narychlo nicméně  na kvalitě se to nijak negativně neprojevilo. Honza Špatný totiž na její pořádání zřejmě z nedbalosti a lehkomyslnosti pozapomněl či dokonce rezignoval. Když mu pak pomocí vhodných argumentů bylo hodnými lidmi naznačeno, že ono se zase tolik soutěží v této sezóně konat nebude, sám rád musel uznat, že soutěž v Týně být prostě musí. Nejdříve to vypadalo na slabší účast, než bylo v minulých letech zvykem, ale nakonec to tak špatné nebylo. B – 15, P – 7.  Rezervy jsou nemalé, možnosti široké a tak kdyby byla trenérem vyhlášena haloletecká mobilizace, hlásilo by se mu odhadem 20 pilotů v „Béčkách“ a kolem 10 „Péčkařů“. Když už jsem u trenéra – máme nového. Po trenérovi s „relativně lidskou tváří “ (David Kyjovský) nastupuje trenér „ pevné ruky“ Tomáš Ciniburk. Volba bez diskuse správná.

Průběh soutěže naznačil, že nová sestava pro mezinárodní kategorii F3P, platná pro rok 2009 je značně náročná a místy až přehnaná(vývrtka v hale!) a tak výsledkem bylo to, že se trenér rozhodl, že se u nás bude létat podle německých pravidel. Zda to bude definitivní řešení ukáže teprve čas. Naopak F3P-B zůstává víceméně stejná.

Co se týká halových pylonů – modely se nám stále zrychlují, piloti se nám stále zlepšují a tak má oblíbená taktika „létání na jistotu“ pozbyla smyslu. Musí se do toho jít naplno. Množství havárií  a krizovek bylo oproti loňsku také znatelně menší.
ModelAirRace neboli „redbull“ si stále uchovává status „třešničky na dortu“ – příjemného zpestření na závěr soutěže.
Co se týče pilotů, tak nic nového. Na stupních vítězů žádné nové xichty  s vyjímkou toho mého, což je nepochopitelný paradox.. K vystižení aktuálního stavu bych v krátkosti  navázal na „halovou pohádku“ z konce roku 2006. Po dvou letech krále Jana „Týnského“ právě v Týně nemilosrdně sesadil Marek „Turnovský“ a ujal se vlády. Druhá a třetí místa s jistotou kontrolují ostřílení matadoři, kteří budou čekat na sebemenší chybu, aby současného krále sesadili.  

F3P
1. Marek Plichta
2. David  Kyjovský
3. Honza Špatný 

F3P-B
1. Vašek Novotný  
2. Marek Bouška
3. Láďa Bušek 

AM
1. Marek Plichta  
2. Honza Špatný
3. David  Kyjovský

RC Air Race
1: Marek Plichta   
2: Tomáš Ciniburk
3: Martin Hauk

 

Pylony
1: Honza Špatný   
2: Tomáš Ciniburk  
3: Honza Sedláček

 


 Kompletní sada fotek z Týna je ke shlédnutí na na Rajčeti.  Videa budou v nejbližším možném termínu.